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焊(hàn)接連接
聚氨酯架空保(bǎo)溫管是由金屬保護管、聚(jù)氨脂硬(yìng)質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充(chōng)分添滿鋼管與套管之間(jiān)的間隙,並具有一定(dìng)的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成(chéng)一個牢固的整體。具(jù)有良好的機(jī)械性能和絕熱性能,通常情(qíng)況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫(mò)塑管和鋼管(guǎn)組成。保溫層(céng)材料為密度(dù)60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼(gāng)管與套(tào)管之(zhī)間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套(tào)管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和(hé)絕熱性(xìng)能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合(hé)可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫(wēn)管廠家(jiā)_聚氨酯架空保溫管價格
盡(jìn)管傳統架空保溫管有著製(zhì)作工序簡單,技術難度(dù)低的優點,但在(zài)節能減排愈發(fā)重(chóng)要的今天,人們對(duì)保溫管保(bǎo)溫性能的要求日益提高。同時,隨著我國(guó)經濟的發展(zhǎn),人工成本普遍上(shàng)漲,長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種新型的預製架(jià)空保(bǎo)溫管。預製架空保溫管與傳統(tǒng)架空(kōng)保溫管(guǎn)相比在於預製保溫管的工作管與保溫層(céng)均(jun1)在工廠內製造完成,現場施工僅僅需要將(jiāng)各節加(jiā)工完成的保溫管安裝連(lián)接,不必在現場進行保溫材料的敷設。
傳(chuán)統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下(xià)進行安裝,當工作(zuò)管(guǎn)達(dá)到運行溫度(dù)時硬質(zhì)保溫材料間(jiān)出(chū)現縫隙增大的問題(tí)。此(cǐ)種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料,便於(yú)安裝時(shí)嚴格把控嵌縫工作。之後,將安(ān)裝好硬(yìng)質保溫層的半成品管(guǎn)道(dào)直接放入聚氨酯泡沫的成型模具中,注入原料混合液進行發泡,硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法可(kě)將縫隙完全包裹,使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體,相比傳(chuán)統架空管的製作方法可減少縫隙間的(de)漏熱,大大提高整體保(bǎo)溫性(xìng)能。





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