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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護(hù)管、聚氨脂硬質泡沫塑管(guǎn)和鋼管組成(chéng)。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的(de)粘接強度(dù),使鋼管、外套管(guǎn)及(jí)保溫層三者(zhě)之間形成一(yī)個(gè)牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能(néng),通(tōng)常情況下(xià)可耐溫120℃通過
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聚氨酯(zhǐ)架空保溫管是由金屬(shǔ)保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成(chéng)。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充(chōng)分添滿鋼管與套管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及(jí)保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常(cháng)情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料(liào)組合可耐溫180℃。聚氨酯(zhǐ)架空(kōng)保溫管_聚氨酯(zhǐ)架空保溫管廠家_聚氨(ān)酯架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有(yǒu)著製作工序簡(jiǎn)單,技(jì)術難度低的優點,但在節能減排愈發(fā)重要的(de)今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高。同時,隨(suí)著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長(zhǎng)工期、高成本的現場(chǎng)安(ān)裝製作方法的越來越不適應時代。因此,本文介(jiè)紹一種新型的預製架空保溫管(guǎn)。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在(zài)於預製保溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造完成(chéng),現場(chǎng)施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管安裝連接,不必在現場進行保溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境(jìng)溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度時硬質保(bǎo)溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型(xíng)預製保溫管在工廠(chǎng)內安(ān)裝硬質保溫材料,便於安裝時(shí)嚴格(gé)把控嵌(qiàn)縫工作。之後,將(jiāng)安裝好硬質保溫層的半成品管道直接(jiē)放入聚氨酯泡沫的成型模具中,注入原料混合液進行發泡,硬質(zhì)泡沫成型(xíng)後脫模。此種製作方法可將縫隙(xì)完全包裹,使得外保溫層和硬保溫(wēn)層(céng)成為一個整體,相比傳統架空管的製作方法可減(jiǎn)少縫隙間的漏熱,大大提高整體保溫性能。





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