聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成（chéng）。保溫層材料為密度（dù）60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫（mò），充分添滿（mǎn）鋼管與套管之（zhī）間的間（jiān）隙，並具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一（yī）個（gè）牢（láo）固的整體。具有良好的機（jī）械性能和絕熱性能，通常情況（kuàng）下可耐（nài）溫120℃通過（guò）改性或（huò）與其（qí）它隔熱材料組合可耐溫180℃。聚氨酯架空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠（chǎng）家（jiā）_聚氨酯架空保溫管價格

盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡單，技術難（nán）度低的（de）優點，但在節能減排（pái）愈發重要（yào）的今天，人們對保溫管保溫性能的（de）要（yào）求日益提高。同時，隨著我國經濟的（de）發展，人（rén）工成本普遍上漲，長工期、高成本的現場安裝製作方法的越來越不（bú）適應時代。因此，本文介紹一種新型（xíng）的預製架空保（bǎo）溫（wēn）管。預（yù）製（zhì）架空（kōng）保溫管與傳統架（jià）空保溫管相比在於預製保溫管的工作管與（yǔ）保溫層均在工（gōng）廠內製造完成，現場施工僅僅需要將各節加工完成的保（bǎo）溫管安裝（zhuāng）連（lián）接（jiē），不必（bì）在現場進行保（bǎo）溫材料的敷設。

傳統架空保溫管的硬質保溫材料在（zài）現（xiàn）場環（huán）境溫度（dù）下進行安裝，當工作管達到運行（háng）溫度時硬質保溫材料間出現縫隙（xì）增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料，便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後，將安裝好硬（yìng）質保（bǎo）溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡（pào）沫的（de）成型模具中（zhōng），注入原料混合液進行發泡（pào），硬質泡沫成型（xíng）後脫模。此種製作方（fāng）法可將縫隙完全包裹，使得外保溫層和硬保溫層成為一個整體，相比傳統架（jià）空管的製作方（fāng）法可減少縫（féng）隙間的漏熱，大大提高整體保溫性能。