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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬(yìng)質泡沫塑(sù)管和鋼管組成。保溫層材料(liào)為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並(bìng)具有(yǒu)一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢(láo)固的(de)整體。具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能,通常情況下可耐(nài)溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套(tào)管之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫(wēn)層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械(xiè)性能和絕熱性能,通常(cháng)情(qíng)況下可耐溫120℃通過改性或與其(qí)它隔熱材料(liào)組合可耐溫180℃。聚氨酯(zhǐ)架空保溫管_聚氨酯架空保溫(wēn)管廠家_聚氨酯架空保溫(wēn)管價格
盡管傳統架空(kōng)保溫管有著製作工(gōng)序簡單,技術難度低的優點(diǎn),但(dàn)在節(jiē)能(néng)減排愈發重要的今(jīn)天,人們對保溫管保(bǎo)溫性能的要(yào)求(qiú)日益提高。同時,隨著我國經濟的發展(zhǎn),人工成本普遍上漲,長工期(qī)、高成本的現場安裝製作方法的越(yuè)來越不適應時代。因此,本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳(chuán)統架空保溫管相比在於預製保溫管的工(gōng)作管與保溫層均在工廠內製造完成(chéng),現場(chǎng)施工僅僅需要將各節(jiē)加工完成的保溫管安裝連接,不必在(zài)現場進行(háng)保溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質保(bǎo)溫材料在現場環境(jìng)溫(wēn)度下進行安裝,當工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管(guǎn)在工廠內安(ān)裝硬質(zhì)保溫材料,便於安(ān)裝時(shí)嚴格把(bǎ)控(kòng)嵌縫工(gōng)作。之後,將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接放入(rù)聚氨酯泡沫的成型模具中,注入原料混合液進行發泡,硬質泡沫成(chéng)型後脫模。此種(zhǒng)製作方法可將縫隙完全包裹,使得外保溫層和硬保(bǎo)溫層成為一個整體,相比傳統架空管的製作方法可減少縫隙間(jiān)的漏熱,大大提高整體保溫性能。





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